而电子地磅的一些特殊故障呢，在平常不怎么见到。就比如电子地磅元器件的先天不足问题，这样导致出现的故障并不容易解决。但是能够及时认识到的话，可以减少不必要的损失。【图片【段落1】地磅传感器主要分类地磅传感器按用途压力敏和力敏传感器、位置传感器、液位传感器、能耗传感器、速度传感器、加速度传感器、射线辐射传感器、热敏传感器。
热电阻温度地磅传感器是由基准单元、R/V转换单元、线性电路、反接保护、限流保护、V/I转换单元等组成。测温热电阻信号转换放大后，再由线性电路对温度与电阻的非线性关系进行补偿，经V/I转换电路后输出一个与被测温度成线性关系的4～20mA的恒流信号。
汽车衡主要由秤体、称重传感器和称重显示仪表组成。秤体是衡器的承载体，称重传感器是电子感应器输出电信号，称重显示仪表将其转换成数字量并显示和远程传送。秤体采用先进的U型结构梁（不含铜），模块化制造，具有平台低、安装检修方便、防潮、防腐、抗干扰等特点。传感器短接，等电位接地，可以防浪涌、防雷击(防二次雷击)。该设备耐用、可靠。在称量时，与称量物接触的部份主要是承重台，因此我们对汽车衡承重台进行了特殊处理。汽车衡承重台台面设计为一个整体平面，不留任何开槽。称重传感器安装于承重台下部，传感器外部装有防护罩，这样既使得安装维修十分方便，又可以防止外部工作环境对传感器的干扰，确保计量精度。另外承重台下部留有较大的空间，保持承重台底部的干燥，同时便于承重台的清扫及底部的清理。汽车衡承重台材料选用Q235优质板材，其化学成份和力学性能符合GB700－88《普通碳素结构钢技术条件》的规定。由于贵方对汽车衡的特殊要求，加工前全部钢材表面均进行除锈等预处理，去除钢材表面的氧化皮、锈蚀及异物，除锈达到GB8923－88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》Sa2.5级。所有钢材预处理后，马上喷涂一层富锌底漆，在整机检定完毕后再涂履一层富锌底漆和二层酸船用漆及三层钢结构系列氟碳面漆。称重传感器选用品牌高精度数字称重传感器。该传感器采用桥式传力方便；具有良好的自动恢复力矩能力，在任何情况下均能保证在垂直方向受力，稳定性及重复性高，可以在*短的时间内使秤台稳定下来。该传感器采用特殊优质钢材料，因此抗冲击性能好，耐腐力极强。该传感器符合JJG7551-97《称重传感器检定规程》和OIMLR76-94《称重传感器》（JJG669-90《称重传感器检定规程》和OIMLR60《称重传感器》旧标准已被淘汰）建议中的相关条款要求，防护等级达到IP68。称重仪表选用高性能精密智能化产品。该仪表所选用的全部器件及组装后的整机都要进行高低温检测，并在出厂前对整机进行96小时的高温老化处理。通过对整机进行±90℃的测试，均能正常运行。称重显示仪表具有显示毛重、净重、皮重及自动去皮、手动去皮、自动零点跟踪、动态指示、超载报警、打印记录等功能；还可按车号存贮重量功数字键入车重，分货种累计等；具有良好的人机对话界面，功能齐全、性能可靠、性能好、稳定性强、操作简便，分辨转换速度快。抗干扰实验符合IEC6100-4：1995的有关规定，达到当今先进水平。具有RS232C或RS485接口，可实现数据远程传输；仪表具有多级保护功能，如：设定口令保护等，可防止非法人员的操作。该仪表通过接口，可方便地和称重系统连接。其中一个接口用于跟计算机通讯，另一个接口可同票据打印机或远程显示仪同步联接。该表可完全通过数字菜单设定，包括标定和预置点，菜单简单易学。数字式仪表真正实现板标定调试,通过面板操作自动,修正四角偏差,若一个或多个传感器损坏,本显示器可方便检查出损坏的传感器。
③假如应在在港口、码头、公用磅、垃圾处理等领域，因过磅频率高，有的环境对人身健康有损害，则要考虑“无人值守系统”；
热电阻温度地磅传感器是由基准单元、R/V转换单元、线性电路、反接保护、限流保护、V/I转换单元等组成。测温热电阻信号转换放大后，再由线性电路对温度与电阻的非线性关系进行补偿，经V/I转换电路后输出一个与被测温度成线性关系的4～20mA的恒流信号。